Σιδηροδρομική τραγωδία στην Ισπανία: 39 νεκροί από σύγκρουση τρένων   Βρέθηκε σπασμένος σύνδεσμος στις ράγες
Διεθνή

Σιδηροδρομική τραγωδία στην Ισπανία: 39 νεκροί από σύγκρουση τρένων Βρέθηκε σπασμένος σύνδεσμος στις ράγες

19 Ιανουαρίου 2026|3 λεπτά ανάγνωση

Σοκαριστική σιδηροδρομική τραγωδία συγκλονίζει την Ισπανία

Η χώρα βρίσκεται σε κατάσταση εθνικού πένθους μετά τη φονική σύγκρουση δύο τρένων υψηλής ταχύτητας κοντά στην Αδαμούθ, στην επαρχία της Κόρδοβα. Το δυστύχημα, που σημειώθηκε το βράδυ της Κυριακής, αποτελεί μία από τις πιο σοβαρές σιδηροδρομικές καταστροφές των τελευταίων δεκαετιών στη χώρα.

https://tiktok.com/@elpais/video/7596991423132618006

Η στιγμή της τραγωδίας

Το πρώτο τρένο κατευθυνόταν προς τα βόρεια, από τη Μάλαγα προς το σταθμό Atocha της Μαδρίτης, μεταφέροντας 289 επιβάτες, τέσσερα μέλη πληρώματος και έναν μηχανοδηγό. Ανήκε στην ιδιωτική εταιρεία Iryo, η οποία λειτουργεί τρένα υψηλής ταχύτητας στην Ισπανία.

-

Το δεύτερο τρένο κινούνταν προς τα νότια από τη Μαδρίτη προς τη μικρή πόλη Ουέλβα και ανήκε στην ισπανική δημόσια εταιρεία σιδηροδρόμων Renfe. Σύμφωνα με πηγές, τα δύο τρένα κινούνταν με ταχύτητα 200 χιλιομέτρων την ώρα κατά τη στιγμή της σύγκρουσης.

Καταστροφικές συνέπειες

Τα τρία τελευταία βαγόνια του τρένου της Iryo εκτροχιάστηκαν και προσέκρουσαν πάνω τους με αποτέλεσμα ο συρμός της δημόσιας εταιρείας να καταλήξει σε τανάκι βάθους εκατοντάδων μέτρων. Η εικόνα που αντίκρισαν οι διασώστες ήταν σοκαριστική, με βαγόνια να έχουν παραμορφωθεί πλήρως.

-

Σπασμένος σύνδεσμος εντοπίστηκε στις ράγες

Σε εξέλιξη που ρίχνει φως στα αίτια της τραγωδίας, εμπειρογνώμονες εντόπισαν έναν σπασμένο σύνδεσμο στις ράγες στο σημείο του δυστυχήματος. Πρόκειται για έναν ελαστικό αρμό (τον λεγόμενο αμφιδέτη ή fishplate) που ενώνει δύο σιδηροδρομικές ράγες.

Η πηγή που ενημερώθηκε για τις προκαταρκτικές έρευνες και την οποία επικαλείται το πρακτορείο ειδήσεων Reuters, διευκρίνισε ότι το πρόβλημα υπήρχε εδώ και καιρό, ανέφερε η πηγή.

-

Προειδοποιήσεις που αγνοήθηκαν

Σύμφωνα με αποκαλυπτικό έγγραφο που δημοσιεύθηκε, συνδικάτο μηχανοδηγών είχε προειδοποιήσει τον περασμένο Αύγουστο τη σιδηροδρομική εταιρεία ADIF για σοβαρά προβλήματα στις σιδηρογραμμές που χρησιμοποιούν οι αμαξοστοιχίες υψηλής ταχύτητας.

Στην επιστολή αναφέρονταν “λακκούβες, εξογκώματα και ανισοπροπορίες στις γραμμές ηλεκτροδότησης” πάνω από τις αμαξοστοιχίες που προκαλούν συχνές βλάβες και ζημιές στα τρένα.

-

Κυβερνητική αντίδραση και έρευνες

Ο Ισπανός πρωθυπουργός Πέδρο Σάντσεθ ανακήρυξε τριήμερο εθνικό πένθος, ενώ ακύρωσε τη συμμετοχή του στο Παγκόσμιο Οικονομικό Φόρουμ στο Νταβός για να επισκεφθεί τον τόπο της τραγωδίας.

“Σήμερα είναι μία μέρα θλίψης για όλη την Ισπανία”, δήλωσε ο Σάντσεθ, εκφράζοντας τα συλλυπητήρια του στις οικογένειες των θυμάτων και υποσχόμενος πλήρη διαφάνεια στις έρευνες.

-

Μαρτυρίες επιβατών

Οι μαρτυρίες των επιζώντων περιγράφουν σκηνές τρόμου. “Το τρένο ανατράπηκε στο πλάι και μετά όλα σκορπίζονταν”, περιέγραψε μία επιβάτης στην El Pais. “Υπήρχαν άνθρωποι που ήταν πολύ, πολύ σοβαρά τραυματισμένοι”.

Άλλοι επιβάτες περιέγραψαν πως άρχισαν να νιώθουν δονήσεις κοντά στη συνέχεια “πολλές κρότους”, που έκαναν τις βαλίτσες να πέσουν, μέχρι που το τρένο σταμάτησε.

Συνέχιση των ερευνών

Η Ισπανική Επιτροπή Διερεύνησης Σιδηροδρομικών Ατυχημάτων (CIAF) έχει αναλάβει τη συνολική έρευνα για τα αίτια της καταστροφής. Παράλληλα, οι αρχές συνεχίζουν τις έρευνες στα συντρίμμια, αναμένοντας να ολοκληρωθεί η ταυτοποίηση όλων των θυμάτων.

Η τραγωδία θέτει εκ νέου στο προσκήνιο ζητήματα ασφάλειας των σιδηροδρομικών μεταφορών στην Ισπανία, ιδιαίτερα όσον αφορά τη συντήρηση των υποδομών και τα συστήματα ασφαλείας των τρένων υψηλής ταχύτητας.

Πηγή: Reuters, BBC, Guardian, El Pais

Σχετικά άρθρα