Η Ισπανία βιώνει τις σκοτεινότερες στιγμές της σιδηροδρομικής ιστορίας της τελευταίας δεκαετίας, καθώς ένα δεύτερο τραγικό δυστύχημα έρχεται να προστεθεί στον βαρύ απολογισμό που ήδη θρηνεί η χώρα. Μόλις δύο ημέρες μετά την καταστροφή στην Ανδαλουσία με τους 42 νεκρούς και περισσότερους από 120 τραυματίες, ένας προαστιακός συρμός στην Καταλονία προσέκρουσε σε συντρίμμια τοιχίου που είχε καταρρεύσει, στοιχίζοντας τη ζωή σε έναν άνθρωπο και τραυματίζοντας σοβαρά άλλους πέντε.
Το νέο δυστύχημα σημειώθηκε κοντά στην Τζελίδα, περίπου 40 χιλιόμετρα δυτικά της Βαρκελόνης, όταν ο συρμός με προορισμό την καταλανική πρωτεύουσα συγκρούστηκε με συντρίμμια τοιχίου υποστήριξης που είχε καταρρεύσει πάνω στις σιδηροτροχιές. Σύμφωνα με τον διαχειριστή του εθνικού σιδηροδρομικού δικτύου Adif, η κατάρρευση του τοιχίου προκλήθηκε από ισχυρή καταιγίδα, καθώς έντονες βροχοπτώσεις έπλητταν μεγάλο μέρος της περιοχής.
Η υπουργός Εσωτερικών της Καταλονίας, Νούρια Παρλόν, επιβεβαίωσε ότι συνολικά 37 άτομα δέχτηκαν φροντίδες από τις υπηρεσίες πρώτων βοηθειών, με τους περισσότερους επιβάτες να βρίσκονταν στο πρώτο βαγόνι που υπέστη τις μεγαλύτερες ζημιές. Σύμφωνα με τοπικά μέσα ενημέρωσης, το θύμα ήταν ο μηχανοδηγός του συρμού.
Χάος στο σιδηροδρομικό δίκτυο της Βαρκελώνης
Η κακοκαιρία προκάλεσε επιπλέον προβλήματα στο σιδηροδρομικό δίκτυο της περιοχής, με ένα δεύτερο τρένο να εκτροχιάζεται στην Χιρόνα μετά από πρόσκρουση σε πέτρα που αποκολλήθηκε λόγω της καταιγίδας. Αν και δεν καταγράφηκαν τραυματισμοί σε αυτό το περιστατικό, περίπου 400.000 επιβάτες αναμένεται να στερηθούν σιδηροδρομικές υπηρεσίες καθώς το σύνολο των υπηρεσιών του προαστιακού δικτύου Rodalies έχει ανασταλεί προσωρινά για έλεγχους ασφαλείας.
Έντεκα ασθενοφόρα έσπευσαν στον τόπο του δυστυχήματος, ενώ 35 ομάδες της πυροσβεστικής υπηρεσίας κινητοποιήθηκαν για τις επιχειρήσεις διάσωσης. Ένας επιβάτης που είχε παγιδευτεί στο εσωτερικό του τρένου διασώθηκε επιτυχώς από τα συνεργεία.
Η έρευνα για την τραγωδία της Ανδαλουσίας συνεχίζεται
Παράλληλα, στη νότια Ισπανία οι αρχές συνεχίζουν τις έρευνες για την καταστρέφεια που συνέβη την Κυριακή κοντά στην Κόρδοβα. Χρησιμοποιούνται βαριά μηχανήματα για την ανάκτηση των θυμάτων από τα συντρίμμια των βαγονιών, με τον απολογισμό να παραμένει ανοιχτό. Ο υπουργός Μεταφορών Όσκαρ Πουέντε εκτιμά ότι ο τελικός αριθμός των νεκρών ενδέχεται να φτάσει τους 43.
Το δυστύχημα προκλήθηκε όταν τρία βαγόνια του συρμού της ιδιωτικής εταιρείας Iryo εκτροχιάστηκαν και ολίσθησαν σε παρακείμενες γραμμές, όπου συγκρούστηκαν με συρμό της δημόσιας εταιρείας Renfe που κινούνταν προς την αντίθετη κατεύθυση. Οι δύο συρμοί υψηλής ταχύτητας μετέφεραν συνολικά πάνω από 500 επιβάτες και κινούνταν με ταχύτητα άνω των 200 χιλιομέτρων την ώρα.
Την πρώτη ημέρα του τριήμερου εθνικού πένθους, ο βασιλιάς Φίλιππος Στ΄ και η βασίλισσα Λετίθια επισκέφθηκαν την Αδαμούθ και το νοσοκομείο Βασίλισσας Σοφίας στην Κόρδοβα, όπου νοσηλεύονται 37 τραυματίες, εννέα εκ των οποίων σε μονάδες εντατικής θεραπείας.
Στο επίκεντρο της έρευνας ένας σπασμένος σύνδεσμος
Η έρευνα για τα αίτια της καταστροφής επικεντρώνεται σε έναν σπασμένο σύνδεσμο των σιδηροτροχιών μήκους άνω των 30 εκατοστών. Τεχνικοί που έχουν πρόσβαση στην έρευνα εκτιμούν ότι το σπάσιμο πιθανόν οφείλεται σε “κακή ηλεκτροσυγκόλληση ή φθορά από τη χρήση ή τις καιρικές συνθήκες”.
Ωστόσο, ο υπουργός Πουέντε τόνισε ότι είναι ακόμη πρόωρο να διαπιστωθεί αν ο σπασμένος σύνδεσμος ήταν “αιτία ή συνέπεια” του δυστυχήματος. Ο υπουργός Εσωτερικών Φερνάντο Γκράντε-Μαρλάσκα απέκλεισε κατηγορηματικά το ενδεχόμενο δολιοφθοράς, ενώ ο πρόεδρος της Renfe τόνισε ότι “το ανθρώπινο λάθος έχει πρακτικά αποκλειστεί”.
Αξιοσημείωτο είναι ότι μηχανοδηγοί είχαν προειδοποιήσει τον περασμένο Αύγουστο για την κατάσταση της γραμμής Μαδρίτης-Ανδαλουσίας, ζητώντας όριο ταχύτητας κάτω των 250 χιλιομέτρων την ώρα λόγω της αύξησης του αριθμού και του βάρους των τρένων υψηλής ταχύτητας που προκαλούσε περισσότερες βλάβες.
Ως άμεσο μέτρο, ο Adif ανακοίνωσε προσωρινή μείωση των ορίων ταχύτητας στη γραμμή υψηλής ταχύτητας Μαδρίτης-Βαρκελόνης, μετά από αναφορές μηχανοδηγών για “εξογκώματα” στις γραμμές. Ο πρωθυπουργός Πέδρο Σάντσεθ, ο οποίος ακύρωσε το ταξίδι του στο Παγκόσμιο Οικονομικό Φόρουμ στο Νταβός, δεσμεύθηκε για “πλήρη διαφάνεια” και την αποκάλυψη της “αλήθειας”.
Η διπλή τραγωδία αναβιώνει μνήμες από το 2013, όταν άλλος εκτροχιασμός στο Σαντιάγο δε Κομποστέλα είχε στοιχίσει τη ζωή σε 80 ανθρώπους, θέτοντας σοβαρά ερωτηματικά για την ασφάλεια του ισπανικού σιδηροδρομικού δικτύου και την αποτελεσματικότητα των μέτρων που λήφθηκαν μετά από εκείνη την καταστροφή.
