Κυρανάκης: «Ο κόσμος δεν περιμένει τον Τσίπρα ως σωτήρα»
Την άποψή του για την πρόθεση του Αλέξη Τσίπρα να ιδρύσει νέο πολιτικό κόμμα εξέφρασε ο Κωνσταντίνος Κυρανάκης, μιλώντας στην εκπομπή “Face 2 Face” με την Κατερίνα Παναγοπούλου. Ο βουλευτής της Νέας Δημοκρατίας και αναπληρωτής υπουργός Μεταφορών δεν έκρυψε τον σκεπτικισμό του για τις πολιτικές προοπτικές του πρώην πρωθυπουργού.
«Δεν νιώθω την ανάγκη με το που προσπαθήσει ο κύριος Τσίπρας να κάνει δεύτερή του προσπάθεια, αυτή την προσπάθεια να την εξαφανίσουμε, να την πολεμήσουμε. Δε νιώθω αυτή την ανάγκη, κυρίως διότι δε βλέπω έρεισμα στον κόσμο», τόνισε χαρακτηριστικά ο κ. Κυρανάκης.
Ο βουλευτής της ΝΔ υπογράμμισε ότι «ο κόσμος δεν περιμένει τον Τσίπρα ως σωτήρα», προσθέτοντας πως δεν περιμένει «τη Δευτέρα παρουσία του Αλέξη Τσίπρα για να νιώσει καλύτερα». Παρόλα αυτά, αναγνώρισε το δημοκρατικό δικαίωμα του πρώην πρωθυπουργού να επιχειρήσει εκ νέου, σημειώνοντας ότι «αν ο ίδιος πιστεύει ότι μια δεύτερη ευκαιρία του αξίζει και θέλει να τη δοκιμάσει, καλοδεχούμενο».
Αναφερόμενος στο πρόσφατο βιβλίο του Αλέξη Τσίπρα, ο κ. Κυρανάκης επεσήμανε ότι περιλαμβάνει στοιχεία και παραδοχές που δεν ήταν γνωστά μέχρι σήμερα, υπογραμμίζοντας την αξία της εξέτασής του στην ουσία του.
Κυκλοφοριακό χάος: Προτάσεις και δυσκολίες
Σε ό,τι αφορά το κυκλοφοριακό πρόβλημα της Αθήνας, ο αναπληρωτής υπουργός Μεταφορών παραδέχθηκε ότι οι Αθηναίοι «βασανίζονται καθημερινά» από την κίνηση. Η πρόταση για απαγόρευση κυκλοφορίας βαρέων οχημάτων από τις 7:00 έως τις 10:00 το πρωί στην Εθνική Οδό αποτελεί «μια πρόταση στο τραπέζι», όπως διευκρίνισε.
«Η Αθήνα δεν έχει σχεδιαστεί για τέτοια πυκνότητα οχημάτων», εξήγησε ο κ. Κυρανάκης, σημειώνοντας ότι η πόλη κατατάσσεται στη 14η θέση μεταξύ 29 ευρωπαϊκών πόλεων ως προς την αναλογία πληθυσμού και οδικού δικτύου. Παρόλα αυτά, η κυκλοφοριακή πίεση παραμένει δυσανάλογα υψηλή, κυρίως λόγω του αυξημένου τουρισμού και των εμπορευματικών μεταφορών.
Σύμφωνα με τις μετρήσεις που πραγματοποιήθηκαν τον Δεκέμβριο με πτήσεις drones στον Κηφισό, η επιβάρυνση από τα φορτηγά φτάνει το 20%, ποσοστό που χαρακτηρίστηκε ως «πάρα πολύ μεγάλη επιβάρυνση». Ο Κηφισός, όπως τόνισε, «είχε σχεδιαστεί ως περιφερειακή εθνική οδός και όχι ως τμήμα της αστικής κινητικότητας».
Προσωπικές εξομολογήσεις και συγγνώμη
Σε μια πιο προσωπική στιγμή της συνέντευξης, ο Κωνσταντίνος Κυρανάκης αναφέρθηκε στο περιστατικό με τη βουλευτή της Νέας Αριστεράς Πέτη Πέρκα, παραδεχόμενος ότι «η φράση μου ήταν λάθος». Ο αναπληρωτής υπουργός ζήτησε δημόσια συγγνώμη, τονίζοντας ότι η τοποθέτησή του υπήρξε προσβλητική όχι μόνο προς την κ. Πέρκα, αλλά και προς κάθε γυναίκα που προσπαθεί να καθιερωθεί επαγγελματικά.
Ο κ. Κυρανάκης μίλησε επίσης με συγκίνηση για την απώλεια της μητέρας του τον περασμένο Οκτώβριο, εκφράζοντας ευγνωμοσύνη για τις θυσίες που έκανε μεγαλώνοντάς τον μόνη της. Αποκάλυψε ότι είναι «προϊόν καλοκαιρινού έρωτα στη Σκιάθο» και ότι έμαθε την πλήρη αλήθεια για τη σχέση με τον βιολογικό του πατέρα όταν ήταν σχεδόν τριάντα ετών.
«Δεν του κρατάω κακία, είναι ο βιολογικός μου πατέρας», δήλωσε, διευκρινίζοντας ότι διατηρεί μια διακριτική επαφή μαζί του. Με ιδιαίτερη τρυφερότητα αναφέρθηκε στη σύζυγό του Ελένη και τα δύο τους παιδιά, τη Δανάη και τον Βασίλη, εκφράζοντας την αγάπη και ευγνωμοσύνη του για την οικογένειά του.
Η συνέντευξη αποκάλυψε έναν πολιτικό που δεν διστάζει να παραδεχθεί τα λάθη του και να μιλήσει ανοιχτά για την προσωπική του ζωή, ενώ παράλληλα διατηρεί σκληρή στάση απέναντι στους πολιτικούς του αντιπάλους.
