Για πρώτη φορά στην ιστορία της, η Ελλάδα δεν έχει ούτε ένα ανασφάλιστο όχημα. Ο αντιπρόεδρος της κυβέρνησης Κωστής Χατζηδάκης ανακοίνωσε την επιτυχία αυτή σε εκδήλωση της Ένωσης Ασφαλιστικών Εταιριών Ελλάδος.
Τα νούμερα της επιτυχίας
Μόνο στον πρώτο κύκλο ειδοποιητηρίων, 28.627 ιδιοκτήτες ασφάλισαν τα οχήματά τους μετά την παραλαβή της σχετικής ειδοποίησης. Ταυτόχρονα, 125.051 οχήματα που παρέμεναν ανασφάλιστα δέχτηκαν πρόστιμα συνολικού ύψους 55 εκατομμυρίων ευρώ.
Ο Χατζηδάκης τόνισε ότι ασχολήθηκε προσωπικά όχι μόνο με τη νομοθέτηση, αλλά και με την εφαρμογή του μηχανισμού εντοπισμού ανασφάλιστων οχημάτων, σε συνεργασία με τα υπουργεία Εθνικής Οικονομίας, Υποδομών και Ψηφιακής Διακυβέρνησης.
Συνέπειες και δίκαιο
Ο αντιπρόεδρος τόνισε ότι πρόκειται για «επιτυχία στο επίπεδο της οδικής ασφάλειας». Όσοι κινούνταν χωρίς ασφάλιση ήταν λιγότερο προστατευμένοι σε περίπτωση ατυχήματος, ενώ ταυτόχρονα βρίσκονταν σε πλεονεκτική θέση απέναντι στους υπόλοιπους οδηγούς που τήρησαν τις υποχρεώσεις τους.
Η κυβέρνηση διασφαλίζει ότι η αυστηρή τήρηση θα συνεχιστεί και για τις επιχειρήσεις. Το πρώτο πρόστιμο σε εταιρεία έχει ήδη επιβληθεί, με δεσμευτικές διασταυρωτικές ελέγχους να διενεργούνται παράλληλα.
Ανάπτυξη και φορολογικά κίνητρα
Το 2025 έγινε χρονιά-ορόσημο για τον ασφαλιστικό κλάδο. Η συνολική παραγωγή ασφαλίστρων ξεπέρασε τα 6 δισεκατομμύρια ευρώ—ιστορικό ρεκόρ. Το 2019, για σύγκριση, ήταν 4,4 δισεκατομμύρια ευρώ.
Η κυβέρνηση ενθάρρυνε την ιδιωτική ασφάλιση μέσω συγκεκριμένων μέτρων: κατάργησε το τέλος χαρτοσήμου σε ασφαλιστικές πράξεις, κατάργησε τον 15% φόρο στην ασφάλιση υγείας παιδιών έως 18 ετών, και αύξησε την έκπτωση ΕΝΦΙΑ στο 20% για ιδιοκτήτες που ασφαλίζουν κατοικίες αξίας έως 500.000 ευρώ από θεομηνίες.
Θέσπισε, επίσης, υποχρεωτική ασφάλιση έναντι φυσικών καταστροφών για ακίνητα αξίας άνω των 500.000 ευρώ και για μεγάλες επιχειρήσεις, ενισχύοντας έτσι τη σταθερότητα και την αντιστάθμιση κινδύνων.
