Έντονη απογοήτευση εξέφρασε η Μαρία Καρυστιανού μετά τη συζήτηση στο Ευρωκοινοβούλιο για την ασφάλεια των τρένων στην Ευρώπη. Η συνεδρίαση στο Στρασβούργο πραγματοποιήθηκε με αφορμή τις τραγωδίες στα Τέμπη και στην Ισπανία.
Επικρίσεις για τον χρονοδιάγραμμα βελτιώσεων
Η Καρυστιανού επικέντρωσε την κριτική της στις δηλώσεις του Επιτρόπου Μεταφορών Απόστολου Τζιτζικώστα. Ο Επίτροπος πρότεινε αναβάθμιση των αρμοδιοτήτων του Ευρωπαϊκού Οργανισμού Σιδηροδρόμων (ERA) και ενίσχυση των ελέγχων μετά το δεύτερο εξάμηνο του 2026. «Μέχρι τότε κυκλοφορούμε με δική μας ευθύνη», σχολίασε χαρακτηριστικά σε ανάρτησή της στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης.
Η ίδια υποστήριξε ότι ο Τζιτζικώστας δεν αναφέρθηκε στις ευθύνες του ERA, της Ρυθμιστικής Αρχής Σιδηροδρόμων και της γενικής διεύθυνσης DG MOVE της Κομισιόν. Ανέφερε ότι η διαδικασία επί παραβάσει κατά της Ελλάδας που κινήθηκε αφορά «περιορισμένες παραβάσεις» και προχωρά με αργούς ρυθμούς.
Το πλαίσιο της ευρωπαϊκής συζήτησης
Στη συνεδρίαση της ολομέλειας του Ευρωκοινοβουλίου, ο Επίτροπος δεσμεύτηκε ότι θα ληφθούν μέτρα ώστε να μην επαναληφθούν παρόμοια δυστυχήματα. Η Καρυστιανού, ωστόσο, χαρακτήρισε τις δηλώσεις «διεκπεραιωτικές υποσχέσεις» και επισήμανε ότι δύο χρόνια μετά την τραγωδία στα Τέμπη δεν διασφαλίζεται η ορθή λειτουργία των σιδηροδρόμων σύμφωνα με την ενωσιακή νομοθεσία.
Το Action Plan που εφαρμόζεται χρηματοδοτείται από τους Ευρωπαίους πολίτες, χωρίς όμως να έχουν διασφαλιστεί ακόμη συγκεκριμένα αποτελέσματα, όπως τόνισε. Στο τέλος της πεντάλεπτης ομιλίας του, ο Τζιτζικώστας ανέφερε τη «δικαίωση των νεκρών», κίνηση που η Καρυστιανού χαρακτήρισε προσπάθεια συγκάλυψης.
Οι επόμενες κινήσεις για την ασφάλεια
Η αναβάθμιση των ελέγχων στους ευρωπαϊκούς σιδηροδρόμους αναμένεται να ξεκινήσει σταδιακά από το δεύτερο εξάμηνο του 2026. Οι προτάσεις περιλαμβάνουν ενίσχυση των αρμοδιοτήτων του ERA και συστηματικότερη εποπτεία των εθνικών ρυθμιστικών αρχών. Παραμένει ανοιχτό το ζήτημα της επιτάχυνσης του χρονοδιαγράμματος υλοποίησης, καθώς η πίεση από την κοινή γνώμη για άμεσες λύσεις ενισχύεται.
Η Καρυστιανού κατέληξε με αιχμή κατά της επιλογής ενός Έλληνα Επιτρόπου για το συγκεκριμένο χαρτοφυλάκιο, υποστηρίζοντας ότι η ελληνική κυβέρνηση εξασφάλισε τη θέση με την «συναίνεση της Ευρώπης».
