Η Dacia ανακοίνωσε την κυκλοφορία τεσσάρων αμιγώς ηλεκτρικών μοντέλων μέχρι το 2030. Το πρώτο θα είναι ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο πόλης με τιμή κάτω από 18.000 ευρώ, που θα παρουσιαστεί φέτος. Η ρουμανική μάρκα του ομίλου Renault στοχεύει να κρατήσει τη δεύτερη θέση στην Ευρώπη σε λιανικές πωλήσεις.
Ηλεκτρικό πόλης το 2026 και το νέο Striker
Το πρώτο ηλεκτρικό μοντέλο θα ανήκει στην κατηγορία Α και θα βασίζεται στην πλατφόρμα RGEV Small του Renault Group. Αναπτύχθηκε σε λιγότερο από 16 μήνες και θα κατασκευάζεται στην Ευρώπη. Το Spring δεν θα συνεχίσει στην παραγωγή, καθώς το νέο μοντέλο θα προσφέρει μεγαλύτερη αυτονομία.
Το Striker είναι το δεύτερο μεγάλο λανσάρισμα της Dacia. Συνδυάζει στοιχεία station wagon, hatchback και SUV, με μήκος 4,62 μέτρα. Διαθέτει αεροδυναμική σιλουέτα, κάθετο εμπρός μέρος και νέα φωτεινή υπογραφή. Θα κυκλοφορήσει σε υβριδική έκδοση, Hybrid 4×4 και bi-fuel με βενζίνη και υγραέριο, με τιμή κάτω από 25.000 ευρώ.
Στόχος τα δύο τρίτα εξηλεκτρισμένα
Η Dacia κατέγραψε δυναμικό 2025 με 10 εκατομμύρια πωλήσεις από το 2004. Το Sandero παραμένει πρώτο σε πωλήσεις από το 2017, ενώ το Duster είναι δεύτερο πιο εμπορικό SUV στη λιανική. Το Bigster αναδείχθηκε best-seller στην κατηγορία C-SUV το δεύτερο εξάμηνο του 2025.
Η εταιρεία στοχεύει τα δύο τρίτα των πωλήσεών της να είναι εξηλεκτρισμένα μοντέλα, συμπεριλαμβανομένων και των full hybrid συστημάτων. Η μικρομεσαία C κατηγορία θα καλύπτει το ένα τρίτο των πωλήσεων.
Ανανέωση Sandero στον ορίζοντα
Εκτός από τα νέα μοντέλα, η Dacia ετοιμάζει ανανέωση του Sandero, που σημειώνει εξαιρετικές επιδόσεις στις πωλήσεις. Η μάρκα διατηρεί τη φιλοσοφία value for money, προσφέροντας προσιτές τιμές σε όλη τη γκάμα της. Στόχος είναι να κρατήσει το υπάρχον πελατειακό κοινό και να προσελκύσει νέους αγοραστές από ανταγωνιστικές μάρκες.
