Η OMODA παρουσίασε στην Αθήνα τα νέα υβριδικά μοντέλα OMODA 5 SHS-H και OMODA 9 SHS-P. Τα οχήματα διαθέτουν προηγμένη τεχνολογία Super Hybrid System που εξασφαλίζει αυτονομία έως 1.000 χιλιόμετρα χωρίς φόρτιση.
Πώς λειτουργεί το υβριδικό σύστημα
Το OMODA 5 SHS-H συνδυάζει turbo κινητήρα βενζίνης 1.5 TGDi με δύο ηλεκτροκινητήρες. Την ενέργεια παρέχει μπαταρία 1,8 kWh υψηλής απόδοσης, ενώ το υβριδικό κιβώτιο DHT μεταδίδει την ισχύ με απόδοση 98,5%. Ο θερμικός κινητήρας πετυχαίνει θερμική απόδοση 44,5%, μία από τις υψηλότερες στην κατηγορία.
Το σύστημα εναλλάσσει αυτόματα μεταξύ ηλεκτρικής και υβριδικής λειτουργίας. Στην πόλη δίνει προτεραιότητα στους ηλεκτροκινητήρες, ενώ σε εθνικές οδούς ο κινητήρας βενζίνης λειτουργεί στη βέλτιστη ζώνη απόδοσης.
Επιδόσεις και κατανάλωση
Η συνδυαστική ισχύς φτάνει τα 165 kW, ισοδύναμα με 224 ίππους. Ο κύριος ηλεκτροκινητήρας αποδίδει 150 kW (204 ίππους) και ροπή 310 Nm. Το crossover επιταχύνει από στάση στα 100 χλμ/ώρα σε 7,9 δευτερόλεπτα, με τελική ταχύτητα 175 χλμ/ώρα.
Η μέση κατανάλωση περιορίζεται στα 5,3 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα κύκλου WLTP. Με πλήρες ντεπόζιτο, η αυτονομία φτάνει τα 1.000 χιλιόμετρα χωρίς ανεφοδιασμό.
Τα μοντέλα που έρχονται
Η OMODA και η αδελφή μάρκα JAECOO ετοιμάζουν έξι υβριδικά μοντέλα μέχρι το τέλος του 2026. Πέρα από τα OMODA 5 SHS-H και OMODA 9 SHS-P που παρουσιάστηκαν, θα ακολουθήσουν το OMODA 7 SHS-P, JAECOO 5 SHS-H, JAECOO 7 SHS-H και JAECOO 8 SHS-P.
Το OMODA 5 έχει λάβει πιστοποίηση πέντε αστέρων από διεθνείς οργανισμούς ασφάλειας. Η εισαγωγική εταιρεία στην Ελλάδα υπόσχεται πως τα νέα υβριδικά θα απευθύνονται σε αγοραστές που θέλουν να περάσουν σε νέες ενεργειακές τεχνολογίες χωρίς την ανάγκη υποδομής φόρτισης.
