Ο αντιπρόεδρος της κυβέρνησης Κωστής Χατζηδάκης υπερασπίστηκε τη στρατηγική της απευθείας επιδότησης στα καύσιμα. Η κάρτα καυσίμων για τη βενζίνη και η επιδότηση στο πετρέλαιο κίνησης διασφαλίζουν ότι το όφελος θα φτάσει στον καταναλωτή, σε αντίθεση με μια μείωση του ΦΠΑ που θα μπορούσε να μην αποτυπωθεί στην αντλία.
Υπερκάλυψη του επιπλέον κόστους
Για μέση κατανάλωση 70 λίτρων βενζίνης τον μήνα, η επιδότηση που ισχύει από 1η Απριλίου υπερκαλύπτει το πρόσθετο κόστος από τη διεθνή κρίση. Η κάλυψη φτάνει μέχρι την τιμή των 2,11 ευρώ το λίτρο. Ο Χατζηδάκης μίλησε στον ALPHA και διευκρίνισε ότι τα μέτρα θα εφαρμοστούν ανεξάρτητα από τις εξελίξεις στη Μέση Ανατολή. Ακόμη και αν ο πόλεμος σταματήσει άμεσα, οι επιπτώσεις στην οικονομία θα συνεχιστούν.
Δημοσιονομικό μαξιλάρι και ευρωπαϊκός συντονισμός
Η κυβέρνηση προχώρησε σε επιπλέον φορολόγηση του τζόγου για να δημιουργήσει δημοσιονομικό περιθώριο. Τα στοιχεία του 2025 θα αποσαφηνίσουν τον διαθέσιμο χώρο στα τέλη Απριλίου. Αν η κατάσταση ξεφύγει από τον έλεγχο, ο αντιπρόεδρος της κυβέρνησης εκτιμά ότι οι ευρωπαϊκές χώρες θα συντονιστούν για μεγαλύτερη ευελιξία. Η κυβέρνηση δεν εξαντλεί τις δυνατότητές της αλλά κινείται με προβλεψιμότητα.
Πακέτο μέτρων για ενέργεια και μεταφορές
Πέρα από την επιδότηση καυσίμων, το πακέτο στήριξης περιλαμβάνει μέτρα για λιπάσματα και ακτοπλοϊκά εισιτήρια. Ο Χατζηδάκης τόνισε ότι οι προγραμματισμένες μειώσεις φόρων που θα ανακοινωθούν στη ΔΕΘ δεν επηρεάζονται, καθώς αφορούν τον δημοσιονομικό χώρο του 2027. Η κυβέρνηση κινήθηκε γρήγορα σε όλα τα επίπεδα, από την εξωτερική πολιτική και την άμυνα έως την οικονομία. Το πλαίσιο κατά της αισχροκέρδειας με το πλαφόν στις τιμές συμπληρώνει τη στρατηγική αντιμετώπισης της ακρίβειας.
