Το αεροδρόμιο Αθηνών έκλεισε το 2025 με ρεκόρ επιβατικής κίνησης. Ο Διεθνής Αερολιμένας κατέγραψε 34 εκατομμύρια επιβάτες, αύξηση 6,7% σε σχέση με το 2024. Η Αθήνα κατατάχθηκε πρώτη στην Ευρώπη για ανάκαμψη μετά την πανδημία.
Έσοδα και κέρδη
Τα συνολικά έσοδα έφτασαν τα 675,6 εκατομμύρια ευρώ, με αύξηση 1,5%. Το Προσαρμοσμένο EBITDA διαμορφώθηκε σε 394,9 εκατομμύρια, μειωμένο κατά 7% λόγω έκτακτων δαπανών. Τα κέρδη μετά από φόρους ανήλθαν σε 207,3 εκατομμύρια ευρώ, πτώση 12,1% σε ετήσια βάση.
Τα λειτουργικά έξοδα αυξήθηκαν κατά 17,7%, φτάνοντας τα 265,6 εκατομμύρια. Η άνοδος οφείλεται στο αυξημένο προσωπικό και τις εργασίες συντήρησης των υποδομών. Τα μη αεροπορικά έσοδα σημείωσαν αύξηση 6,5%.
Επενδύσεις 161 εκατ. ευρώ
Οι επενδύσεις για το 2025 έφτασαν τα 161 εκατομμύρια ευρώ. Το Πρόγραμμα Επέκτασης του Αεροδρομίου προχωρά με ταχείς ρυθμούς. Ο μεγαλύτερος πολυώροφος χώρος στάθμευσης οχημάτων στην Ελλάδα βρίσκεται σε κατασκευή.
Παράλληλα, ο βορειοδυτικός χώρος στάθμευσης αεροσκαφών είναι σε εξέλιξη. Η διαγωνιστική διαδικασία για την επέκταση του Κύριου και Δορυφορικού Αεροσταθμού βρίσκεται σε προχωρημένο στάδιο. Η ανάθεση του έργου αναμένεται στο δεύτερο εξάμηνο του 2026.
Μέρισμα και νέοι προορισμοί
Η Εταιρεία προτείνει διανομή μερίσματος 204,864 εκατομμυρίων ευρώ. Από το ποσό αυτό, 100 εκατομμύρια θα διατεθούν μέσω του Προγράμματος Επανεπένδυσης Μερίσματος. Ο Γεώργιος Καλλιμασιάς, Διευθύνων Σύμβουλος του αεροδρομίου Αθηνών, τόνισε την ισχυρή ανάκαμψη.
Η Αθήνα αναδείχθηκε το δεύτερο πιο διασυνδεδεμένο αεροδρόμιο μεταξύ των μεγάλων ευρωπαϊκών κόμβων. Το χαρτοφυλάκιο νέων προορισμών επεκτάθηκε σημαντικά. Η δέσμευση για υπηρεσίες υψηλής ποιότητας και ασφάλεια παραμένει προτεραιότητα.
