Η Ελλάδα πέτυχε τη δεύτερη μεγαλύτερη μείωση θανατηφόρων τροχαίων στην Ευρωπαϊκή Ένωση το 2025. Τα στοιχεία της Κομισιόν που δημοσιεύθηκαν στις 24 Μαρτίου δείχνουν πτώση 22%, με 517 νεκρούς έναντι 665 το 2024. Πρώτη η Εσθονία.
Ιστορικά χαμηλός αριθμός θυμάτων
Οι 517 θάνατοι από τροχαία το 2025 είναι ο χαμηλότερος αριθμός από το 1963. Ο ευρωπαϊκός μέσος όρος έπεσε μόλις 3%, ενώ η Ελλάδα σημείωσε τη μεγαλύτερη μείωση στην ιστορία της. Η πτώση των 148 θανάτων σε ένα χρόνο επιβεβαιώνει την αποτελεσματικότητα των μέτρων.
Η έκθεση της Κομισιόν κατατάσσει την Ελλάδα στις κορυφαίες χώρες σε επιδόσεις οδικής ασφάλειας. Το 2024 καταγράφηκαν 665 νεκροί, ενώ φέτος ο αριθμός έπεσε κάτω από τα 520 άτομα.
Τι έφερε τη δραστική μείωση
Ο νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας επέβαλε αυστηρότερα πρόστιμα και ποινές. Η Ελληνική Αστυνομία εντατικοποίησε τους ελέγχους σε επικίνδυνα σημεία. Συστήματα ψηφιακής εποπτείας παρακολουθούν πλέον τις παραβάσεις.
Τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς λειτουργούν 24 ώρες κάθε Σάββατο, μειώνοντας την οδήγηση μετά από αλκοόλ. Ο αυτοκινητόδρομος Πάτρα-Πύργος άλλαξε τα δεδομένα στη δυτική Ελλάδα. Καμπάνιες ευαισθητοποίησης στόχευσαν στην αλλαγή συμπεριφοράς των οδηγών.
Στον ΒΟΑΚ ολοκληρώνονται έργα ασφάλειας σε πέντε επικίνδυνα σημεία. Δύο ακόμα θα ακολουθήσουν σύντομα. Ο αυτοκινητόδρομος Ε65 θα παραδοθεί στην κυκλοφορία τις επόμενες εβδομάδες.
Συνεχίζονται οι προσπάθειες
Ο υπουργός Υποδομών Χρίστος Δήμας τόνισε ότι ο αριθμός των θυμάτων παραμένει υψηλός. «Δεν επιτρέπεται εφησυχασμός. Συνεχίζουμε με εντατικοποίηση των προσπαθειών για την προστασία της ανθρώπινης ζωής», δήλωσε.
Ο αναπληρωτής υπουργός Μεταφορών Κωνσταντίνος Κυρανάκης επιβεβαίωσε: «Τα μέτρα που έλαβε η κυβέρνηση έφεραν αποτέλεσμα». Η κυβέρνηση στοχεύει σε περαιτέρω μείωση το 2026.
Τα ευρωπαϊκά δεδομένα επιβεβαιώνουν την πρόοδο της Ελλάδας στην οδική ασφάλεια. Η βελτίωση των υποδομών και η αλλαγή νοοτροπίας των οδηγών δείχνουν μετρήσιμα αποτελέσματα.
