Περισσότεροι από 20.000 ναυτικοί παραμένουν εγκλωβισμένοι σε 3.000 εμπορικά πλοία στον Περσικό Κόλπο από τα τέλη Φεβρουαρίου. Οι γεωπολιτικές συγκρούσεις στην περιοχή έχουν μετατρέψει τα καταστρώματα σε παγίδες θανάτου. Τα πληρώματα βιώνουν ανθρωπιστική κρίση χωρίς τροφή και βασική περίθαλψη.
Τα τρόφιμα τελειώνουν, τα καύσιμα εκτοξεύονται
Οι ναυτικοί που βρίσκονται στα ακινητοποιημένα πλοία αντιμετωπίζουν εξάντληση των αποθεμάτων τροφίμων και βασικών ειδών. Πολλοί αναγκάζονται να συμβιώνουν σε κλειστούς χώρους με τραυματίες ή νεκρούς συναδέλφους τους. Η απομάκρυνσή τους είναι αδύνατη λόγω των συνεχιζόμενων εχθροπραξιών στην περιοχή.
Το κόστος των καυσίμων έχει εκτοξευθεί, καθιστώντας τον ανεφοδιασμό σχεδόν ανέφικτο για τις τοπικές εταιρείες. Η δυσκολία φτάνει σε κρίσιμα επίπεδα καθώς πολλά πλοία μεταφέρουν επικίνδυνα φορτία. Πετρέλαιο, υγροποιημένο αέριο και χιλιάδες ζωντανά ζώα βρίσκονται μέσα στα πλοία.
Τα καταστρώματα έχουν γίνει κλειστά κελιά επί 24ώρου βάσεως. Οι ναυτικοί δεν μπορούν να αποβιβαστούν ούτε να λάβουν ιατρική βοήθεια. Η κατάσταση επιδεινώνεται με κάθε μέρα που περνά.
Το Ιράν επιλέγει ποια πλοία περνούν
Η Τεχεράνη επέτρεψε πρόσφατα τη διέλευση σε πλοία χωρών που θεωρεί «φιλικές». Όσα συνδέονται με τις ΗΠΑ, το Ισραήλ ή την Ευρώπη παραμένουν μπλοκαρισμένα. Η επιλογή αυτή δημιουργεί δύο ταχύτητες στην κρίση.
Οι περισσότεροι εγκλωβισμένοι ναυτικοί προέρχονται από τις Φιλιππίνες, την Ινδία, τη Ρωσία και την Ουκρανία. Βρίσκονται στην πρώτη γραμμή μιας σύγκρουσης που δεν τους αφορά καθόλου. Τα πληρώματα πληρώνουν το τίμημα γεωπολιτικών παιχνιδιών που δεν τους αφορούν.
Παρόμοια κρίση εξελίσσεται και στην Ερυθρά Θάλασσα εδώ και δύο χρόνια. Οι επιθέσεις των Χούθι απειλούν καθημερινά τα πληρώματα των εμπορικών πλοίων. Η ναυτιλία γίνεται επάγγελμα υψηλού κινδύνου.
Κίνδυνος για την παγκόσμια ναυτιλία
Η παρατεταμένη κρίση θέτει σε κίνδυνο τη στρατολόγηση νέων ναυτικών. Κανένα οικονομικό κίνητρο δεν μπορεί να αντισταθμίσει τον καθημερινό κίνδυνο θανάτου σε εμπόλεμη ζώνη. Οι ναυτιλιακές εταιρείες αντιμετωπίζουν σοβαρό πρόβλημα στελέχωσης.
Χωρίς ασφαλή πληρώματα, η παγκόσμια ναυτιλία μπαίνει σε νέα εποχή αβεβαιότητας. Τα δύο εκατομμύρια άτομα που στελεχώνουν τον εμπορικό στόλο είναι οι «αφανείς ήρωες» της παγκόσμιας οικονομίας. Χωρίς αυτούς, το διεθνές εμπόριο κινδυνεύει να παραλύσει.
Αν η διεθνής κοινότητα συνεχίσει να αγνοεί την κρίση, οι συνέπειες θα επηρεάσουν κάθε καταναλωτή. Η τιμή κάθε προϊόντος που ταξιδεύει δια θαλάσσης θα αυξηθεί. Κάθε εθνική οικονομία στον πλανήτη θα πληρώσει το κόστος της αδράνειας.
