Η Red Bull βρίσκεται σε δύσκολη θέση στη φετινή σεζόν της Formula 1. Η RB22 υπολείπεται κατά ένα δευτερόλεπτο από τη Mercedes και μισό από τη Ferrari, σύμφωνα με τα πρώτα δεδομένα. Η πολυπρωταθλήτρια ομάδα παλεύει με τους νέους κανονισμούς και ψάχνει λύσεις.
Βαρύ μονοθέσιο και χαμένη απόδοση
Οι νέοι κανονισμοί της F1 έφεραν στενότερα, μικρότερα και ελαφρύτερα μονοθέσια. Η μονάδα ισχύος τώρα μοιράζει τη δύναμη μεταξύ θερμικού μοτέρ και ηλεκτρικής ενέργειας. Η Red Bull-Ford, παρά την ισχυρή της μονάδα, κουβαλάει περιττό βάρος που δεν της επιτρέπει να εκμεταλλευτεί την απόδοση. Η ομάδα κατέκτησε 8 πρωταθλήματα κατασκευαστών από το 2011 έως το 2024 και 4 οδηγών με τον Σεμπαστιάν Φέτελ και τον Μαξ Φερστάπεν.
Η McLaren πλησιάζει επικίνδυνα τις δύο κορυφαίες ομάδες, σύμφωνα με τα στοιχεία των δοκιμών. Το χάσμα με τη Mercedes φτάνει το 1 δευτερόλεπτο ανά γύρο, ενώ με τη Ferrari το μισό δευτερόλεπτο.
Μίκις: «Είμαστε μακρινή δύναμη»
Ο επικεφαλής της ομάδας Λορέν Μίκις παραδέχτηκε την κατάσταση. «Είμαστε μια μακρινή δύναμη, αυτή είναι η πραγματικότητα», δήλωσε. «Πρέπει να κάνουμε λίγη ακόμα δουλειά. Υπάρχει κάτι με το οποίο παλεύουμε με αυτό το αυτοκίνητο».
Ο Μίκις τόνισε ότι ολόκληρη η εταιρεία εστιάζει στην επίλυση των τεχνικών περιορισμών. Εξέφρασε πλήρη εμπιστοσύνη στην ομάδα να ανατρέψει την πορεία, όπως έκανε πριν από ένα χρόνο με τις αναβαθμίσεις που έφερε.
Αγώνας με τον χρόνο μέχρι το Μαϊάμι
Η Red Bull έχει διάλειμμα μέχρι τον επόμενο αγώνα. Δεν θα υπάρξουν Grand Prix στο Μπαχρέιν και τη Σαουδική Αραβία. Η δουλειά θα γίνει στο εργοστάσιο χωρίς πραγματικά αποτελέσματα στην πίστα.
Το επόμενο ραντεβού της Formula 1 είναι στο Μαϊάμι. Το Σάββατο 3 Μαΐου θα διεξαχθεί Sprint, ενώ το Grand Prix θα τρέξει την Κυριακή 4 Μαΐου. Εκεί θα φανεί αν η Red Bull κατάφερε να βελτιώσει την RB22.
