Η Ελλάδα κατέχει την ένατη θέση παγκοσμίως στις χώρες με την πιο ακριβή βενζίνη. Στην ευρωζώνη η κατάσταση είναι χειρότερη, με τη χώρα να κατατάσσεται τρίτη, πίσω μόνο από Ολλανδία και Γερμανία.
Ευρώπη: Μόνο δύο χώρες πιο ακριβές
Η σύγκριση με τις υπόλοιπες ευρωπαϊκές χώρες αποκαλύπτει μια ανησυχητική εικόνα. Η Ολλανδία και η Γερμανία, που προηγούνται στην κατάταξη, διαθέτουν κατά κεφαλήν εισόδημα πολύ υψηλότερο από την Ελλάδα. Η διαφορά στο εισόδημα καθιστά το βάρος των τιμών καυσίμων δυσανάλογα μεγαλύτερο για τους Έλληνες καταναλωτές.
Ανάλογη εικόνα καταγράφεται και στο πετρέλαιο κίνησης. Οι τιμές παραμένουν σε υψηλά επίπεδα, επιβαρύνοντας τόσο τα νοικοκυριά όσο και τις επιχειρήσεις μεταφορών. Η ενεργειακή δαπάνη αποτελεί σημαντικό κομμάτι του οικογενειακού προϋπολογισμού.
Τα αίτια πίσω από τις υψηλές τιμές
Το φαινόμενο εξηγείται από συνδυασμό παραγόντων. Η φορολογία των καυσίμων στην Ελλάδα παραμένει από τις υψηλότερες στην Ευρώπη. Οι ειδικοί φόροι κατανάλωσης και ο ΦΠΑ αυξάνουν σημαντικά την τελική τιμή στα πρατήρια.
Παράλληλα, το κόστος εισαγωγών επιβαρύνεται από τη γεωγραφική θέση της χώρας. Τα περιθώρια κέρδους των εταιρειών εμπορίας πετρελαιοειδών διατηρούνται υψηλά, σύμφωνα με αναλυτές της αγοράς. Η ανταγωνιστικότητα του κλάδου αποτελεί μόνιμο ζήτημα συζήτησης.
Διεθνείς πιέσεις στην αγορά ενέργειας
Οι ασιατικές χώρες ασκούν αυξημένη πίεση στις διεθνείς αγορές πετρελαίου και φυσικού αερίου. Η ζήτηση από Κίνα και Ινδία έχει οδηγήσει σε άνοδο των τιμών του αργού. Η Ευρώπη βρίσκεται αντιμέτωπη με έντονο ανταγωνισμό για την εξασφάλιση προμηθειών.
Η γεωπολιτική ένταση στο στενό του Ορμούζ επιδεινώνει την κατάσταση. Ο Τραμπ απείλησε την Ευρώπη με διακοπή της στρατιωτικής βοήθειας στην Ουκρανία, εάν δεν συνδράμει στο άνοιγμα της διώρυγας. Η ασφάλεια των ενεργειακών προμηθειών παραμένει πρωταρχικό ζήτημα για την ευρωπαϊκή οικονομία.
