Το σφοδρό ατύχημα του Όλιβερ Μπέρμαν ενεργοποίησε άμεσα την αντίδραση της Ομοσπονδίας του μηχανοκίνητου σπορ.
Η FIA ανακοίνωσε νέους κανονισμούς για τη διαχείριση ενέργειας στα μονοθέσια μετά το περιστατικό στην πίστα.
Ο έλεγχος χάθηκε πάνω από 300 χλμ/ώρα
Ο οδηγός της Haas έχασε τον έλεγχο του μονοθεσίου με ταχύτητα υψηλότερη των 300 χιλιομέτρων την ώρα.
Το συμβάν ανάγκασε την ομοσπονδία να προχωρήσει άμεσα σε μικρές αλλά σημαντικές ρυθμίσεις στους κανόνες.
Οι νέοι κανονισμοί επιτρέπουν βελτιστοποίηση βάσει δεδομένων από πραγματικές συνθήκες αγώνα.
Φερστάπεν απογοητευμένος με τους κανόνες
Ο Μαξ Φερστάπεν αντιμετωπίζει το χειρότερο ξεκίνημα στη διάρκεια της καριέρας του.
Ο Ολλανδός τερμάτισε εκτός βαθμολογίας ή χαμηλά στους τρεις πρώτους αγώνες της σεζόν.
Βρίσκεται ενδέκατος στη βαθμολογία με μόλις 12 βαθμούς, πίσω από τον Μπέρμαν.
Ο πρωταθλητής έχει ασκήσει ανοιχτή κριτική στους νέους κανονισμούς από την αρχή της προετοιμασίας.
Δηλώνει ότι η Red Bull δεν είναι ανταγωνιστική λόγω των ρυθμίσεων και όχι λόγω τεχνικού προβλήματος.
Χθές μίλησε για πιθανό τέλος της σεζόν και σκέφτεται αν αξίζει να συνεχίσει στο μέλλον.
Ανάλυση για τις επόμενες εξελίξεις
Η νέα πολιτική εστιάζει στη διαχείριση της υβριδικής λειτουργίας των αυτοκινήτων Formula 1.
Οι διοργανωτές θέλουν να προσαρμόσουν τους κανόνες ώστε να ανταποκρίνονται στις απαιτήσεις ασφαλείας.
Η απόφαση αυτή μπορεί να επηρεάσει την ισορροπία μεταξύ των ομάδων για το υπόλοιπο της χρονιάς.
Οι δηλώσεις του Φερστάπεν δείχνουν έντονη δυσαρέσκεια για την πορεία της ομάδας του.
Η κατάσταση παραμένει κρίσιμη καθώς πλησιάζουν οι επόμενοι αγώνες του παγκοσμίου πρωταθλήματος.
