ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ ανακοίνωσε εντυπωσιακή αύξηση των οικονομικών της μεγεθών το 2025, με τα προσαρμοσμένα καθαρά κέρδη να φτάνουν τα 147,3 εκατ. ευρώ, αυξημένα κατά 48,1% σε σχέση με το προηγούμενο έτος. Τα έσοδα του ομίλου αυξήθηκαν κατά 18,6%, φθάνοντας τα 3.855,4 εκατ. ευρώ, ενώ η λειτουργική κερδοφορία (adj. EBITDA) ενισχύθηκε κατά 56,3%, διαμορφώνοντας 631,4 εκατ. ευρώ.
Ισχυρή επίδοση Παραχωρήσεων και Κατασκευής
Ο τομέας Παραχωρήσεων αποδείχθηκε ο κύριος κινητήριος της ανάπτυξης του ομίλου. Τα έσοδα αυξήθηκαν κατά 60,4% και η λειτουργική κερδοφορία κατά 76,7%, καλύπτοντας το 57,5% της συνολικής λειτουργικής κερδοφορίας της ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ. Η πλήρης ενοποίηση της Αττικής Οδού για όλο το 2025 συνέβαλε σημαντικά στις αυξημένες ροές εσόδων του τομέα αυτού.
Η μέση ημερήσια κίνηση στον αυτοκινητόδρομο της Αττικής Οδού παρουσίασε άνοδο 4,6%, ενώ η λειτουργική κερδοφορία του έργου διαμορφώθηκε στα 180 εκατ. ευρώ. Η κυκλοφορία στους αυτοκινητόδρομους της Νέας Οδού αυξήθηκε 1,7% και της Κεντρικής Οδού 12,5%, παρά τις δυσμενείς επιπτώσεις των κινητοποιήσεων αγροτών τον Δεκέμβριο.
Σημαντικό ορόσημα αποτέλεσε η έναρξη της 35ετούς περιόδου παραχώρησης της Εγνατίας Οδού στο τέλος του έτους. Τα δύο αυτά έργα αντιπροσωπεύουν συνολική επένδυση ύψους άνω των 5,3 δισ. ευρώ και αναμένεται να αποφέρουν συνολικά έσοδα πάνω από 7,5 δισ. ευρώ καθ’ όλη τη διάρκεια ζωής τους.
Ο τομέας Κατασκευής παρουσίασε επίσης ισχυρή απόδοση, με αύξηση εσόδων 27,7% και λειτουργικής κερδοφορίας 44,5%. Η υλοποίηση των έργων επιταχύνθηκε, ενώ νέα έργα ξεκίνησαν κατά τη διάρκεια του έτους. Τα περιθώρια κέρδους διατηρήθηκαν σε υψηλά επίπεδα.
Ανεκτέλεστα έργα και κέρδη προ φόρων
Το συνολικό ανεκτέλεστο υπόλοιπο έργων ανήλθε σε 9,1 δισ. ευρώ, παρέχοντας σαφή ορατότητα των εργασιών για τα επόμενα έτη. Το ποσό αυτό αντικατοπτρίζει την ανταγωνιστικότητα του ομίλου σε έργα υψηλών απαιτήσεων και τη δυνατότητά του να εξασφαλίσει μακροχρόνια ευσταθή εισροή εσόδων.

Τα κέρδη προ φόρων για το 2025 διαμορφώθηκαν σε 182,9 εκατ. ευρώ, σε σχέση με 53,1 εκατ. ευρώ το προηγούμενο έτος. Αυτή η σημαντική αύξηση 244,8% είναι άμεση συνέπεια της εντυπωσιακής ανόδου της λειτουργικής κερδοφορίας.
Ηλεκτρικός τομέας και στρατηγικές συνεργασίες
Στον τομέα Ηλεκτρισμού, εμπορίας ηλεκτρικού ρεύματος και φυσικού αερίου, συνεχίστηκαν οι ανταγωνιστικές πιέσεις και η μεταβλητότητα της αγοράς. Παρά τις προκλήσεις αυτές, ο όμιλος επέτυχε ικανοποιητική λειτουργική κερδοφορία και διατήρησε τα μερίδιά του στην Ελλάδα και στο εξωτερικό.
Στα κέρδη του τομέα Παραχωρήσεων περιλαμβάνονται 17,8 εκατ. ευρώ από τη συμμετοχή 32,46% του ομίλου στην εταιρεία Διεθνής Αερολιμένας Ηρακλείου.
Η στρατηγική συνεργασία με τη Motor Oil (MOH) σηματοδοτεί ένα σημαντικό βήμα ενδυνάμωσης του ενεργειακού πυλώνα του ομίλου. Η συνεργασία δημιουργεί νέες δυνατότητες αξιοποίησης επιχειρησιακών συνεργειών και κοινών επενδυτικών ευκαιριών σε ενεργειακές υποδομές και συναφείς υπηρεσίες.
Μέρισμα και προοπτικές
Ο όμιλος ανακοίνωσε διανομή μερίσματος 0,40 ευρώ ανά μετοχή για τη χρήση του 2025. Αυτή η απόφαση αντικατοπτρίζει την εμπιστοσύνη της διοίκησης στη συνέχιση της ισχυρής οικονομικής επίδοσης.
Το 2025 αποδείχθηκε καθοριστική χρονιά για τη ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, με τη διπλή ενοποίηση της Αττικής Οδού και την έναρξη της Εγνατίας Οδού να σηματοδοτούν σημαντικά στρατηγικά ορόσημα. Ο όμιλος διαθέτει σαφή ορατότητα για τα επόμενα έτη μέσα από το ανεκτέλεστο υπόλοιπό του και δηλώνει ότι θα συνεχίσει να εξετάζει νέες επιχειρηματικές ευκαιρίες και έργα στην Ελλάδα και διεθνώς.



