Το φετινό πασχαλινό ταξίδι κοστίζει σημαντικά περισσότερο λόγω των υψηλών τιμών καυσίμων. Η τιμή του diesel έχει φθάσει τα 2,071 ευρώ το λίτρο, ενώ η βενζίνη διαμορφώνεται στα 2,075 ευρώ. Οι εκδρομείς ελπίζουν σε μείωση κατά την επιστροφή τους.
Εντυπωσιακή αύξηση στις τιμές καυσίμων
Την Τρίτη 7 Απριλίου, η μέση πανελλαδική τιμή του diesel ανήλθε στα 2,071 ευρώ ανά λίτρο. Σε σύγκριση με τον Απρίλιο του προηγούμενου έτους, όπου κυμαινόταν στα 0,96 ευρώ, η αύξηση είναι δραματική. Το diesel έχει υπερδιπλασιαστεί, σημειώνοντας άνοδο της τάξης του 110% σε ετήσια βάση.
Η αύξηση της βενζίνης είναι μικρότερη αλλά εξίσου αισθητή. Η τιμή της διαμορφώνεται περίπου στο 17% υψηλότερα σε σχέση με πέρσι. Το υγραέριο κίνησης σταθεροποιείται στο 1,37 ευρώ ανά λίτρο, με μικρή άνοδο καταγραφόμενη και στο πετρέλαιο θέρμανσης.
Αποκλιμάκωση στις διεθνείς τιμές και προσδοκίες
Σημάδια ανακούφισης εμφανίστηκαν στις διεθνείς αγορές. Χθες, το Brent κατέγραψε πτώση 15%, φθάνοντας τα 95 δολάρια ανά βαρέλι. Ωστόσο, οι ειδικοί προειδοποιούν ότι η μείωση στην αντλία θα είναι περιορισμένη και σταδιακή.
Σύμφωνα με εκτιμήσεις της αγοράς, εφόσον συνεχιστεί η πτωτική τάση, το diesel μαζί με την επιδότηση των 20 λεπτών ενδέχεται να υποχωρήσει στα 2,04 ευρώ το λίτρο τις επόμενες ημέρες. Ο Μιχάλης Κιούσης, πρόεδρος της Ομοσπονδίας Βενζινοπωλών Ελλάδος, δήλωσε ότι «την Τρίτη του Πάσχα» αναμένει αποκλιμάκωση των τιμών, εφόσον συνεχιστεί η πτώση. Μικρότερες προσδοκίες υπάρχουν για προσέγγιση των 2 ευρώ την επόμενη εβδομάδα κατά την επιστροφή των εκδρομέων.
Μηχανισμός διαμόρφωσης τιμών και εφοδιασμός
Οι τιμές καυσίμων στην Ελλάδα διαμορφώνονται σταδιακά, χωρίς άμεσο αντίκτυπο από τις διεθνείς αλλαγές. Τα δύο ελληνικά διυλιστήρια βασίζουν την τιμολόγηση στα δεδομένα της πλατφόρμας Platts για τη Μεσόγειο. Η μεθοδολογία υπολογίζει τον μέσο όρο των τιμών των τελευταίων τεσσάρων ημερών, λαμβάνοντας υπόψη και την ισοτιμία ευρώ–δολαρίου.
Παρά τις γεωπολιτικές εντάσεις, δεν παρουσιάζονται προβλήματα εφοδιασμού στη χώρα. Τα δύο διυλιστήρια έχουν διαφοροποιήσει τις πηγές προμήθειας και διαθέτουν εναλλακτικές ροές αργού πετρελαίου. Η επάρκεια της αγοράς διασφαλίζεται έως τα τέλη Μαΐου.
Περίπου το 70% του αργού πετρελαίου που εισάγει η Ελλάδα προέρχεται από το Ιράκ, το Καζακστάν και τη Λιβύη. Μικρότερες ποσότητες εισάγονται από τη Σαουδική Αραβία, την Αίγυπτο και τη Νορβηγία. Από τους τρεις βασικούς προμηθευτές, μόνο το Ιράκ επηρεάζεται άμεσα από τις πολεμικές εξελίξεις, ενώ η Λιβύη και το Καζακστάν επηρεάζονται κυρίως από τις διεθνείς συνθήκες της ενεργειακής αγοράς.
Μέτρα στήριξης και αιτήσεις fuel pass
Η κυβέρνηση ενεργοποίησε μέτρα στήριξης για τους πολίτες. Πάνω από 610.000 αιτήσεις είχαν υποβληθεί μέχρι το μεσημέρι για το fuel pass. Οι πρώτες πιστώσεις αφορούν αιτήσεις της Μεγάλης Δευτέρας και διανέμονται μέσω της ψηφιακής πλατφόρμας ΔΙΑΣ.
Ο Δημοσθένης Αναγνωστόπουλος, Γενικός Γραμματέας Πληροφοριακών Συστημάτων και Ψηφιακής Διακυβέρνησης, δήλωσε ότι «ήδη έχουν ξεκινήσει οι πρώτες πληρωμές» και «εντός δύο ημερών» θα γίνει η καταβολή των χρημάτων στην κάρτα κάθε πολίτη. Τα ποσά κυμαίνονται από 40 έως 60 ευρώ για ιδιοκτήτες αυτοκινήτων και από 25 έως 35 ευρώ για ιδιοκτήτες μοτοσυκλετών.
Την Μεγάλη Πέμπτη υποβάλλουν αίτηση οι δικαιούχοι με ΑΦΜ που λήγει σε 8 και 9. Από 10 έως 30 Απριλίου η πλατφόρμα ανοίγει για όλα τα ΑΦΜ.
