Σημαντικά ακριβότερα διαμορφώνονται φέτος τα πασχαλινά ταξίδια στην Ελλάδα λόγω των υψηλών τιμών καυσίμων. Τις ημέρες της μεγάλης εξόδου, η αγορά παραμένει σε επιφυλακή, με τα διεθνή γεγονότα να πιέζουν ακόμη τις αντλίες.
Diesel στα 2,07 ευρώ και βενζίνη με αύξηση 17%
Την Τρίτη 7 Απριλίου, η μέση πανελλαδική τιμή του diesel ανήλθε στα 2,071 ευρώ το λίτρο. Σε σχέση με τον περσινό Απρίλιο, όταν ήταν περί τα 0,96 ευρώ, η άνοδος είναι εντυπωσιακή. Το καύσιμο έχει υπερδιπλασιαστεί, με αύξηση της τάξης του 110% σε ετήσια βάση.
Η βενζίνη επίσης καταγράφει ανοδική πορεία, αν και σε μικρότερο ποσοστό. Η αύξηση της διαμορφώνεται περίπου στο 17%, με την τιμή να φτάνει τα 2,075 ευρώ το λίτρο. Οι διαφορές αυτές επιβαρύνουν αισθητά τον οικογενειακό προϋπολογισμό, ιδίως για όσους μετακινούνται με αυτοκίνητο.
Πτώση του Brent δεν φέρει άμεση ανακούφιση
Παρά τα πρώτα σημάδια αποκλιμάκωσης στις διεθνείς τιμές πετρελαίου, η εξέλιξη αυτή δεν μεταφράζεται αμέσως σε μειώσεις στην αντλία. Χθες, το Brent κατέγραψε πτώση της τάξης του 15%, φτάνοντας στα 95 δολάρια το βαρέλι.
Στελέχη του κλάδου εμπορίας πετρελαιοειδών εξηγούν ότι η τιμολόγηση από τα δύο ελληνικά διυλιστήρια βασίζεται στις τιμές της πλατφόρμας Platts για τη Μεσόγειο. Η μεθοδολογία αυτή υπολογίζει τον μέσο όρο των τιμών των τελευταίων τεσσάρων ημερών, ενώ λαμβάνει παράλληλα υπόψη την ισοτιμία ευρώ–δολαρίου.
Σύμφωνα με εκτιμήσεις της αγοράς, εφόσον η πτωτική τάση συνεχιστεί και διατηρηθεί η εκεχειρία στην πράξη, το diesel μαζί με την επιδότηση των 20 λεπτών ενδέχεται να υποχωρήσει στα 2,04 ευρώ το λίτρο τις επόμενες ημέρες. Δεν αποκλείεται να προσεγγίσει και τα 2 ευρώ την επόμενη εβδομάδα με την επιστροφή των εκδρομέων.
Οι πηγές προμήθειας της Ελλάδας
Παρά τις γεωπολιτικές εντάσεις στη Μέση Ανατολή, δεν καταγράφεται πρόβλημα εφοδιασμού στην Ελλάδα. Τα δύο διυλιστήρια έχουν ήδη διαφοροποιήσει τις πηγές προμήθειας και διαθέτουν εναλλακτικές ροές αργού πετρελαίου. Αυτό διασφαλίζει την επάρκεια της αγοράς έως τα τέλη Μαΐου.
Περίπου το 70% του αργού πετρελαίου προέρχεται από το Ιράκ, το Καζακστάν και τη Λιβύη. Μικρότερες ποσότητες εισάγονται από τη Σαουδική Αραβία, την Αίγυπτο και τη Νορβηγία. Από τους τρεις βασικούς προμηθευτές, μόνο το Ιράκ επηρεάζεται άμεσα από τις πολεμικές εξελίξεις, ενώ η Λιβύη και το Καζακστάν επηρεάζονται κυρίως από τις διεθνείς συνθήκες της ενεργειακής αγοράς.
Σταδιακή αποκλιμάκωση που θα αργήσει
Οι αυξήσεις στις τιμές καυσίμων στην ελληνική αγορά καταγράφονται σταδιακά, και ανάλογη αναμένεται να είναι και η πορεία μείωσης. Αυτή η αργή αποκλιμάκωση σημαίνει ότι οι πασχαλινοί εκδρομείς θα συναντήσουν ακόμη σχετικά υψηλές τιμές στις αντλίες, τουλάχιστον κατά τις πρώτες ημέρες του τριημέρου.
