Η Citroen επιβεβαίωσε ότι θα συνεχίσει στη Formula E μετά το ντεμπούτο της στη φετινή σεζόν. Η γαλλική μάρκα θέλει να χρησιμοποιήσει τους ηλεκτρικούς αγώνες για να προωθήσει την καινοτομία στα παραγωγικά της μοντέλα. Η ανακοίνωση έγινε στη Μαδρίτη από τον διευθύνοντα σύμβουλο Xavier Chardon.
Η δέσμευση της γαλλικής μάρκας
Ο Chardon μίλησε κατά τη διάρκεια του 6ου αγώνα του πρωταθλήματος στην ισπανική πρωτεύουσα. «Στη Citroen, η καινοτομία πρέπει να υπηρετεί την πραγματική ζωή», δήλωσε χαρακτηριστικά. Η Formula E είναι ο τρόπος να μετατρέψουν την ηλεκτρική απόδοση σε καθημερινή πρόοδο για τους οδηγούς.
Ο επικεφαλής του ομίλου Stellantis τόνισε ότι ο μηχανοκίνητος αθλητισμός ανήκει στο DNA της εταιρείας. «Είμαστε περήφανοι που συμμετέχουμε πλήρως σε αυτό το νέο κεφάλαιο», πρόσθεσε. Η Citroen έκανε το ντεμπούτο της στη 12η σεζόν του πρωταθλήματος (2025-2026).
Pole position χωρίς αποτέλεσμα στη Μαδρίτη
Ο Νικ Κάσιντι κατέκτησε την πρώτη θέση στα κατατακτήρια για λογαριασμό της ομάδας. Η στρατηγική όμως δεν λειτούργησε και ο Νεοζηλανδός οδηγός έχασε πολλές θέσεις κατά τη διάρκεια του αγώνα. Παρά το αποτέλεσμα, η γαλλική μάρκα είχε ισχυρή παρουσία στο «Χωριό των Οπαδών» με πάνω από 700 προσκεκλημένους.
Έτοιμοι για την εποχή GEN4
Η Citroen προετοιμάζεται για τη νέα γενιά μονοθεσίων που θα αλλάξει το πρόσωπο της Formula E. Τα μονοθέσια GEN4 θα διαθέτουν μόνιμη τετρακίνηση, σε αντίθεση με τη μερική που υπάρχει σήμερα. Η μέγιστη ισχύς θα φτάνει τους 805 ίππους (600 kW) στα κατατακτήρια και στο ATTACK MODE.
Στους αγώνες, τα νέα μονοθέσια θα αποδίδουν 603 ίππους (450 kW). Η αύξηση ισχύος σε σχέση με τα σημερινά Gen3 Evo φτάνει το 50%. Επιπλέον, το σύστημα ανάκτησης ενέργειας θα μπορεί να ανακτά έως 700 kW κατά τη φρενάρισμα, βελτιώνοντας την αποδοτικότητα.
Η νέα εποχή αναμένεται να φέρει μεγαλύτερες ταχύτητες και πιο θεαματικούς αγώνες. Η Citroen δηλώνει έτοιμη να μεταφέρει τη γνώση από την πίστα στα ηλεκτρικά μοντέλα που οδηγούμε καθημερινά.
