Σε έντονο τόνο κατά της κυβερνητικής πολιτικής για τον κλάδο των ταξί εξέφρασε τις θέσεις του ο πρόεδρος του ΣΥΡΙΖΑ-Προοδευτική Συμμαχία, Σωκράτης Φάμελλος, κατά τη συνάντησή του με το Σωματείο Ιδιοκτητών Επιβατηγών Αυτοκινήτων ΤΑΞΙ Θεσσαλονίκης «Ο ΕΡΜΗΣ». Ο αρχηγός της αξιωματικής αντιπολίτευσης κατηγόρησε την κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας για εκδικητική επίθεση στον κλάδο των ταξί, με στόχο την εξυπηρέτηση ιδιωτικών συμφερόντων.
Κριτική για το προσχέδιο νομοσχεδίου
Ο κ. Φάμελλος χαρακτήρισε ως «ερανιστικό νομοσχέδιο» την προετοιμαζόμενη νομοθετική ρύθμιση του υπουργείου Μεταφορών, υπό την ηγεσία του Χρήστου Κυρανάκη, και ζήτησε την άμεση απόσυρσή του. Σύμφωνα με τον πρόεδρο του ΣΥΡΙΖΑ, η κυβερνητική πολιτική εξυπηρετεί «ιδιωτικά συμφέροντα που υπηρετούν τον αθέμιτο ανταγωνισμό σήμερα στον κλάδο των μεταφορών, εις βάρος των συμφερόντων των πολιτών και των καταναλωτών».
Αντί της προωθούμενης νομοθεσίας, ο κ. Φάμελλος πρότεινε την έναρξη διαλόγου με τον κλάδο, προκειμένου να βρεθούν λύσεις που θα συμβάλουν τόσο στην ανάπτυξη του επαγγέλματος όσο και στη βελτίωση των υπηρεσιών προς τους πολίτες. Παράλληλα, εξέφρασε τη στήριξη του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ στις κινητοποιήσεις των επαγγελματιών του κλάδου.
Πρόταση για κατάργηση του τεκμαρτού τρόπου φορολόγησης
Στο πλαίσιο της υποστήριξης των επαγγελματιών ταξί, ο πρόεδρος του ΣΥΡΙΖΑ ανακοίνωσε ότι το κόμμα του έχει καταθέσει τροπολογία στη Βουλή για την κατάργηση του τεκμαρτού τρόπου φορολόγησης των οδηγών ταξί. Η συγκεκριμένη πρωτοβουλία αποσκοπεί στην ανακούφιση των επαγγελματιών από τη φορολογική επιβάρυνση που αντιμετωπίζουν.
Αιχμές για την πολιτική ηλεκτροκίνησης
Ιδιαίτερα επικριτικός εμφανίστηκε ο κ. Φάμελλος για τον τρόπο με τον οποίο η κυβέρνηση προωθεί την ηλεκτροκίνηση στον κλάδο των ταξί. Κατηγόρησε τον πρωθυπουργό Κυριάκο Μητσοτάκη ότι από το 2020, όταν διακήρυξε την ηλεκτροκίνηση, δεν έχουν δημιουργηθεί τα απαραίτητα δίκτυα φορτιστών και οι υποδομές για την προώθηση της ηλεκτροκίνησης στην Ελλάδα.
Σύμφωνα με τον πρόεδρο του ΣΥΡΙΖΑ, «όλη η ιστορία της ηλεκτροκίνησης έχει γίνει μόνο για να υποστηριχτούν δύο-τρεις εισαγωγικές εταιρείες, εις βάρος όλων των επαγγελματιών και πιθανά και των πολιτών». Χαρακτήρισε μάλιστα την κυβερνητική προσέγγιση ως «δυσφήμιση της ηλεκτροκίνησης» και όχι πραγματική προώθησή της.
Ιδιαίτερη έμφαση έδωσε στα «ασφυκτικά και εκβιαστικά χρονικά περιθώρια» που τίθενται στους επαγγελματίες για την προσαρμογή τους στις νέες απαιτήσεις, τα οποία χαρακτήρισε εκδικητικά.
Στη συνάντηση με το σωματείο των ταξιτζήδων της Θεσσαλονίκης συμμετείχαν εκτός από τον κ. Φάμελλο, οι βουλευτές Α’ Θεσσαλονίκης Κατερίνα Νοτοπούλου και Χρήστος Γιαννούλης, ο διευθυντής της Κοινοβουλευτικής Ομάδας Γιώργος Μπάκης, καθώς και άλλα στελέχη του κόμματος. Η παρουσία τόσων υψηλόβαθμων στελεχών του ΣΥΡΙΖΑ υπογραμμίζει τη σημασία που αποδίδει το κόμμα στο συγκεκριμένο ζήτημα και την προσπάθεια προσέλκυσης της στήριξης των επαγγελματιών του κλάδου.
